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Connaissances de base du couplage de diaphragmes

Oct 05, 2021

Le couplage de diaphragme est un accouplement flexible métallique, qui est un dispositif de transmission qui utilise un diaphragme élastique métallique comme élément flexible pour transmettre le couple. Ses principales caractéristiques: grande capacité de transmission du couple, déformation du diaphragme pour absorber le désalignement de l’unité, pas de mouvement relatif entre les pièces, pas d’usure, pas de bruit, longue durée de vie de l’amortissement des vibrations et pas de lubrification. La rigidité en torsion et la vitesse critique peuvent être ajustées en modifiant le diamètre extérieur ou l’épaisseur de la paroi de la section centrale, améliorant ainsi les caractéristiques de vibration de torsion de l’unité.

L’accouplement du diaphragme est composé d’au moins un diaphragme et de deux manchons d’arbre. Le diaphragme est fixé au manchon avec une broche et ne se desserre généralement pas ou ne provoque pas de contrecoup entre le diaphragme et le manchon. Certains fabricants fournissent deux diaphragmes, et d’autres fournissent trois diaphragmes, avec un ou deux éléments rigides au milieu, et les deux côtés sont connectés au manchon de l’arbre. La différence entre le couplage à diaphragme simple et le couplage à double diaphragme est la capacité de gérer divers écarts. Compte tenu de la flexion complexe du diaphragme, le couplage à diaphragme unique ne convient pas à l’excentricité. Le couplage à double diaphragme peut se plier dans différentes directions en même temps pour compenser l’excentricité.

Les principales caractéristiques du couplage de diaphragme

(1) La capacité de compenser le désalignement des deux axes est forte. Par rapport à l’accouplement d’engrenage, le déplacement angulaire peut être doublé, la force de réaction est faible pendant le déplacement radial, la flexibilité est grande et un certain déplacement axial, radial et angulaire est autorisé. Au déplacement.

(2) Il a une absorption évidente des chocs, pas de bruit et pas d’usure.

(3) S’adapter au travail à haute température (-80 + 300) et dans des environnements difficiles, et peut fonctionner en toute sécurité dans des conditions de choc et de vibration.

(4) Le rendement de transmission est élevé, jusqu’à 99,86%. Particulièrement adapté à la transmission à moyenne, haute vitesse et haute puissance.

(5) Structure simple, poids léger, petite taille, montage et démontage pratiques. Il peut être assemblé et démonté sans déplacer la machine (voir le type avec arbre intermédiaire), et aucune lubrification n’est requise.

(6) Il peut transmettre avec précision la vitesse sans glissement et peut être utilisé pour la transmission de machines de précision.

Les accouplements à membrane actuellement connus peuvent produire une puissance de transmission de couplage maximale de 50 000 kW, une vitesse maximale de 80 000 tr / min et une longueur maximale de 12 mètres. À l’heure actuelle, le couplage du diaphragme peut être modifié de plusieurs façons.

Utilisation du couplage de diaphragme

Les accouplements à membrane sont largement utilisés dans la transmission d’arbre de divers dispositifs mécaniques, tels que les pompes à eau (en particulier les pompes chimiques de haute puissance), les ventilateurs, les compresseurs, les machines hydrauliques, les machines pétrolières, les machines d’impression, les machines textiles, les machines chimiques, les machines minières, les machines métallurgiques, l’aviation (hélicoptère), les systèmes de transmission de puissance à grande vitesse navals, les turbines à vapeur, les systèmes de transmission mécanique de puissance à piston, les véhicules sur chenilles et les groupes électrogènes à grande vitesse, les systèmes de transmission mécanique à haute puissance, qui sont appliqués à la transmission à grande vitesse après l’équilibrage dynamique, l’arbre est devenu plus courant.

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