Analyse de la technologie d'auto-étanchéité de l'arbre mince de précision chromé-
Le dispositif d'étanchéité supplémentaire de l'arbre mince de précision chromé peut empêcher efficacement l'intrusion de corps étrangers, mais ce dispositif d'étanchéité supplémentaire augmentera la taille axiale du mécanisme et apportera des inconvénients à l'utilisation, à l'installation et à la maintenance. Dans le même temps, ses performances d'étanchéité sont également affectées par le diamètre de l'arbre et la précision d'usinage des pièces correspondantes de la coque et l'influence de la tolérance de rangée. Le roulement étanche peut non seulement avoir un bon environnement étanche et lubrifié, mais également résoudre le problème de la pièce de support, et en même temps, il peut économiser le système de lubrification compliqué.
Par conséquent, l'arbre mince de précision chromé-a une structure compacte. Pour les pièces avec des exigences d'étanchéité strictes, il est recommandé d'utiliser une auto-étanchéité-scellée. En plus d'un bon effet anti-poussière et d'étanchéité, il peut également maintenir un bon état de fonctionnement sans reconstituer le lubrifiant pendant le fonctionnement. Réduire les coûts d'entretien.
L'auto-étanchéité de l'arbre mince de précision chromé-est divisé en type de contact et type de non-contact selon la structure. Selon la forme de contact, le siège de roulement peut être divisé en joint radial et joint axial. Les joints sans-contact sont généralement de deux types : le cache anti-poussière et la bague d'étanchéité en caoutchouc. Selon la structure de la bague d'étanchéité, elle peut être divisée en joint à lèvre simple et joint à double lèvre.
Le couvercle anti-poussière a un grand espace d'étanchéité, qui ne convient que pour la prévention de la poussière. Le joint en caoutchouc du roulement d'orientation en caoutchouc a un petit espace d'étanchéité et a un meilleur effet d'étanchéité. La lèvre de la bague d'étanchéité en caoutchouc est en contact d'interférence avec la partie rotative du roulement avec une certaine force d'adhérence, de manière à obtenir un bon effet d'étanchéité anti-poussière-, mais sa vitesse limite est inférieure et le couple de friction est plus grand. Les joints de contact n'ont généralement que des joints en caoutchouc et des pièces auxiliaires.